El vicepresidente de la República, Pedro Alliana, participó este martes en la Cámara de Senadores de la presentación del proyecto de ley que busca autorizar un contrato de préstamo por USD 286 millones, otorgado por el Gobierno del Japón a través de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA), destinado al financiamiento de la pavimentación del Corredor Suroeste.

La iniciativa representa una de las obras de infraestructura vial más importantes proyectadas para el sur del país, ya que contempla la construcción de aproximadamente 200 kilómetros de caminos de todo tiempo, mejorando la conectividad entre los departamentos de Misiones y Ñeembucú.

De acuerdo con el proyecto, la obra beneficiará de manera directa a los distritos de Yabebyry, Laureles, Cerrito, Villalbín, Pilar e Isla Umbú, además de incorporar a Mayor Martínez mediante adecuaciones realizadas al diseño original del corredor.

Durante su intervención ante los legisladores, Alliana destacó que el Corredor Suroeste constituye una reivindicación histórica para los habitantes de la región, quienes durante años enfrentaron dificultades de acceso debido a la falta de infraestructura vial adecuada, especialmente en épocas de lluvias.

El vicepresidente recordó además las gestiones impulsadas conjuntamente con el presidente de la República, Santiago Peña, ante el Gobierno del Japón, con el propósito de acelerar los plazos necesarios para concretar el financiamiento y permitir el inicio de las obras en el menor tiempo posible.

Según explicó, la pavimentación del corredor no solo facilitará el tránsito de personas y mercancías, sino que también fortalecerá el desarrollo económico, la producción agropecuaria, el comercio y el turismo en una de las regiones con mayor potencial del país.

Con la ejecución de este proyecto, Ñeembucú avanzará hacia la conexión de la totalidad de sus distritos mediante caminos de todo tiempo, consolidando la integración territorial, reduciendo el aislamiento de numerosas comunidades y mejorando la calidad de vida de miles de familias que dependen de una infraestructura vial eficiente para acceder a servicios, mercados y oportunidades de desarrollo.